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继电器驱动保护电路(下)
2020-10-07 [8181]

job竞博官网首页-本来今天(周六)早上想要过来浪来着,谁告诉有些脑溢血的小情况,不能山脚在家了。书接通文,对于解读继电器驱动维护电路的工作原理,首先要理解电感线圈的特性,右图是电感中的电压和电流的有可能不有可能经常出现的情况,概况来讲:电感的电流无法变异,必需是倒数的电流值,而无法是线性的点;还有就是要防止电流大幅变化的场景,不会导致相当大的电压脉冲在电感两端,继电器维护电路就是为了防水这个电压脉冲。在右图中,电源S1有两个状态,开口或关上;当S1开口后,又还包括了两个过程:瞬态过程和稳态过程。

在瞬态过程中,流到电感L的电流指数减少,而其两边的电压指数上升;在过渡到最后的稳态过程后,流经电感的电流值为V/R,电感两端电压值无限相似0。但当S1从开口稳态下,忽然关上时,瞬间在线圈L两端不会产生一个胜的感应器电压,它与电阻R上面的压降、电源Uin变换后,依然不会在S1两端产生一个相当大的电压,进而导致拉弧现象,将线圈中储存的能量消耗掉;转入稳态过程后,电压和电流都变为0。那么L两端的负压是怎么产生的呢?这就要理解一下电磁感应定律了。

电磁感应定律还包括两部分:法拉利定律与楞次定律。当通过线圈的磁通量发生变化时,就不会在线圈的两端产生感应器电动势,磁通量变化就越慢,感应器电动势越大,这就是法拉利定律;而楞次定律更进一步规定了方向,即感应器电动势产生了感生电流,感生电流产生的磁通总是妨碍原磁通的变化。

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非常简单来说就是,线圈中原电流逆小时,感生电流与原电流同方向,妨碍它变大;而线圈中原电流减少时,感生电流的方向就与原电流偏移,妨碍它变小;感生电流总是对着干。在上面的例子中,当S1忽然关上后,原电流是变大的,所以感生电流与原电流同方向,妨碍原磁通的增加,所以L两端感应器电动势的方向为下于是以上负,对GND1是一个胜电压。右图标识了电源开口和插入时电感两端感应器电动势的方向。前文也谈过,在实际的现实应用于中,我们用于半导体电源(MOSFET)来替换机械电源,构建低可信的导通或变频器,同时又不存在有高边驱动和低边驱动两种电路;不过MOSFET耐压受限,感应器电动势不会对其导致伤害,右图可以显现出无论高边还是低边,都会有一个相当大的感应器电动势,不会在MOS的DS两端变换成浪涌电压,所以就必须一个钳位维护电路,容许DS两端电压多达其仅次于可忍受值。

以高边驱动电动为事例(低边类似于),钳位维护电路有以下三种,用二极管和TVS管来构建对MOS管的维护(R为线圈的等效电阻)。图a中,用一个二极管并联在电感两端,为感生电流获取一个泄放的通路(常常被叫作续流二极管),通过二极管的导通压降把MOS管两端的电压钳位住;它的缺点是静电的速度慢,因为二极管的导通压降较小。

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这个用法大家应当较为熟知,开关电源里面常常看见。图b中,用一个TVS管并联到MOS的DS两端,容许其两端电压,而且可以迅速静电,但缺点是TVS管要忍受来自于电源的浪涌电压,如7637中的几个波形。

图c中,用一个二极管和TVS管串联后,再行并联到电感的两端,二极管用来避免驱动电路长时间工作时从此导通,TVS用来钳位,也可以迅速静电,所以这种维护电路应用于较为普遍。总结:这一篇主要讲解了线圈偏移电压的产生原因和驱动维护电路的原理,对于电感的特性有了一个基本的概念讲解,但并没了解讲解器件选型与计算出来,觉得是这一块必须很深的理解才能说道得确切,放到以后加剧解读后再行共享。

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